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在簽約成交“臨門一腳”的這個關鍵時刻，我們除了要做好交貨期，還有很多工作。那么“臨門一腳”應該怎么做呢？我們在這個環節應該如何應對呢？

1、臨門一腳怎么做，必須先克服心理障礙

首先，我們分析一下銷售人員為什么會產生這樣的心理狀態。因為你擔心、害怕。這正是銷售人員的一種心理障礙。你很珍惜到此刻以前的所有工作，擔心一句話說不好單子就泡湯了，所以你就開始回避。可是有一點你不太清醒，應該是趁熱打鐵的時候了，你卻沒有勇氣。所以首先要克服這種心理狀態，想辦法走好這一步。

當客戶處在一種忽然感覺到自己心情放松的時候，問題基本上也沒有了，在這種情況下，買賣雙方都會出現一個暫時性的空白。這時，銷售人員應該說，“陳總，該簽合同了”；客戶應該說，“既然沒問題了，那咱們就簽唄”。但是你指望客戶說這樣的話，幾乎不可能。實際上很多客戶都是在這個環節流失了。在這種情況下，銷售人員不能讓他走。所以，你得主動的想辦法，因為你在銷售。對于你來說客戶只有一個，而對于客戶來講，銷售的不只一家。所以在這種情況下，不能把他放回去，但是你不能夠拉住他說，“你別走，這個事兒還沒解決呢”。而是要順理成章，抓住技巧趁熱打鐵，還要有的放矢。

2、臨門一腳的重要階段，我們需要適當的提出建議

在適當的時候建議客戶是非常重要的。到時候了，就要大膽地建議他。當然這里講的是建議他買，并不是說這一字不變，不能這樣說：“這位客戶，咱們談得差不多了，我建議你現在就采購吧”。這樣說太不講究技巧了。客戶如果要回絕你，也是一句話冷冰冰地砸過來，你反而一點退路也沒有了。那我們首先來看一看，在什么情況下建議他采購。

客戶有兩個信號：

行為信號

前面講到，客戶有異議，但談到最后你幫他解決了，大家都長舒一口氣，心情放松了，在這個時候開始注意了。客戶有一種放松的感覺，不是像一開始那么緊張了，具體是怎樣表現的呢？

第一種，他本來是坐在椅子上，后背往上一靠，翹起二郎腿，整個就沒把你放在眼里。心想，“我是客戶，有什么事兒你圍繞我轉，這個錢在我口袋里，我想買誰的產品就買誰的產品”。那個時候他是那樣的心情，可是現在突然他把腰背直立起來，不再靠沙發了，而且身體是朝著你的方向往前傾斜。

第二種，他跟你談的時候，把座椅朝你跟前兒拉一拉，好像要把你們兩個人坐的距離拉近一些。

第三種，以前都是你巴結客戶，說好話，甚至給客戶遞煙，敬茶。這個時候客戶從口袋里把煙拿出來給你，這就表示客戶基本上沒什么意見了，要決定買了。

但這個客戶還有一點點猶豫，心想，“我買容易，我考慮的是售后服務”。客戶的這些舉動，都是主動想跟你套近乎，那就證明客戶要下決心了。這個時候，你也應該抓緊時間跟客戶套近乎：“哎呀，你這個煙不錯，我這個煙可能更好，來來來，抽這個”。完了之后大家進入主題。

有時候決定權以外的人也會對你表示一種友好的態度，比如他們老板決定了，就在你這家買了。經辦人來辦這件事，他首先想的就是他要把事情辦好，別辦砸了。他既然跟你接觸了，那彼此套套近乎，你讓他把事情做得漂亮一點，他回去好交差。

語言信號: 討價還價

這個時候客戶又跟你講，“你們這批貨除了這個價還能給我什么？”在這個時候他是認真地跟你討價還價了。他想花最少的錢買最好的東西，所以一點好處都想要。“這個能不能送我啊，那個能不能送我啊，你有什么多給我點”，最后實在沒有辦法了，“這個售后服務免費次數能不能多加一次啊”。因為有一些交換的性質在里邊，所以對這種事情也可以采取另外一種技巧。

如果你說，“你的這些要求，我現在不能決定，我們去向領導請示，如果爭取下來能給你的話，你怎么辦？”這個客戶會說，“你只要跟領導請示，把這個東西給我辦到的話，我們馬上付全款。”這些話都是客戶經常講的。所以，一開始我們銷售人員就要留點余地。這個余地留得越多對你就越方便，留少了對你就越困難。

作為銷售人員，超出范圍的請示領導批不批也不知道，往往就在這個最關鍵的地方，因為這個問題沒給客戶解決，客戶不高興了，他不采購了，他走了。等事情過了以后回過頭來想想看，還不如就給他，你自己掏點錢把東西買下來送給他又怎么樣呢，你這個月的計劃就完成了，不能因小失大啊。

其他信號

語言信號還包括客戶跟你談交貨時間，客戶詢問保修情況，保險問題等。這些都是信號，證明他基本上已經沒什么意見了，但是他還是吃不準。

心理學認為，當他準備掏錢的時候他就會猶豫，這個時候如果哪一個人能夠出面推他一把那就成功了。所以在這種情況下要抓住他，就要使用一些成交的技巧。

3、臨門一腳的重要階段:成交階段,我們要重視風險防范意識

交貨時錢沒到賬，也是經常遇到的。客戶要貨要得急，來了以后把支票往你這兒一放，他錢給你了。大家都知道，“同城”支票并不是錢，它在銀行里面是有交換時間的。在這種情況下你就不能放貨。必須在合同里邊有這么一個條款，叫做款到發貨，否則打起官司來大家都不高興。款到發貨，這是生意上常講的一句話，這個風險一定要事先杜絕，在跟客戶談的時候不要躲躲閃閃。

企業對維修零件需求的預測通常較差。因此會保留大量維修零件，而有些零件還可能沒有，讓客戶的關鍵設備“停機待用”，導致客戶對供應商不滿。所有“交貨”中討論的問題也適用于備件情況。無論需求水平高低，企業都必須在預測維修零件準確性方面做出更多努力。基于對客戶的了解，來自銷售和市場的數據是很有價值。